สนามแข่ง

จับเวลาแต่ละรอบโดยอัตโนมัติขณะขับรถ

ตั้งค่าสนามขณะรถจอดนิ่ง จากนั้นให้ Skorost ตรวจจับจุดเริ่มต้น/เส้นชัยและจุดแบ่งเซกเตอร์จากตัวอย่าง GNSS ระหว่างเซสชัน

หน้าจอ Skorost สนามแข่ง ปัจจุบันแสดงการตั้งค่าการจับเวลารอบและแทร็กที่บันทึกไว้
สนามแข่งอินเทอร์เฟซ Android ปัจจุบันที่ใช้งานจริง
การตั้งค่าสนาม

กำหนดเส้นก่อนเริ่มรอบ

ตั้งค่าสนามขณะรถจอดนิ่งอย่างปลอดภัยหรือให้ผู้โดยสารเป็นผู้ดำเนินการ บันทึกเส้นเริ่มต้น/เส้นชัยและเซกเตอร์เพิ่มเติมก่อนเริ่มเซสชันจับเวลา

เริ่มต้น / เส้นชัย

ตั้งค่าเส้นเริ่มต้นและเส้นชัย

ตั้งค่าเส้นตัดหลักเพื่อให้ Skorost ทราบว่ารอบแต่ละรอบเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ใด

เซกเตอร์

เพิ่มเส้นแบ่งเซกเตอร์

เพิ่มเส้นแบ่งเซกเตอร์เพิ่มเติม เพื่อให้มีข้อมูลมากกว่าเพียงเวลารอบสุดท้ายหลังจบเซสชัน

ทิศทาง

ใช้ทิศทางการตัดเส้นที่ถูกต้อง

Skorost สามารถเรียนรู้หรือใช้ทิศทางไปข้างหน้าที่คาดไว้ เพื่อไม่ให้ถือว่าเส้นเดียวกันที่ตัดจากฝั่งผิดเป็นการตัดเส้นที่เทียบเท่ากัน

สนามที่บันทึกไว้

บันทึกสนามไว้ใช้ในเซสชันถัดไป

บันทึกสนามที่ตั้งค่าแล้ว เพื่อให้คุณนำกลับมาใช้ได้อีกโดยไม่ต้องตั้งค่าซ้ำ

การจับเวลา

Skorost ใช้จุดตัดจาก GNSS เพื่อวัดเวลารอบและเวลาเซกเตอร์

เมื่อเซสชันเริ่มทำงาน Skorost จะติดตามเส้นทาง GNSS ที่บันทึกไว้และจับเวลาการตัดเส้นที่ถูกต้องโดยอัตโนมัติ คุณภาพการระบุตำแหน่งของโทรศัพท์'ยังคงมีความสำคัญ จึงแสดงสถานะ GNSS ไว้ในส่วนอื่นของแอป

อัตโนมัติ

ไม่จำเป็นต้องกดปุ่มจับเวลารอบด้วยตนเอง

Skorost ตรวจจับการตัดเส้นที่ถูกต้องแต่ละครั้งโดยอัตโนมัติ คุณจึงไม่จำเป็นต้องแตะหน้าจอระหว่างรอบ

ประวัติ

บันทึกเซสชันของสนาม

เซสชัน สนามแข่ง ที่บันทึกไว้ยังคงใช้งานได้พร้อมบริบทของรอบ แทนที่จะหายไปเมื่อคุณออกจากหน้าจอ

ข้อมูลเทเลเมทรี

ตรวจสอบข้อมูลรอบและเซสชัน

สามารถตรวจสอบข้อมูลเซสชันที่บันทึกไว้และเข้ากันได้ ควบคู่กับบริบทของเส้นทางและข้อมูลเทเลเมทรีในประวัติ

GNSS

ตรวจสอบคุณภาพ GNSS ก่อนจับเวลา

การมองเห็นดาวเทียม สภาพสัญญาณ และคุณภาพตัวรับสัญญาณส่งผลต่อความสม่ำเสมอของการจับเวลา ใช้มุมมอง GNSS ของ Skorost' เมื่อสภาพไม่แน่นอน

สำหรับการใช้งานในสนามปิด

การจับเวลาในสนามมีไว้สำหรับการใช้งานในสนามปิด ตั้งค่าสนามขณะจอดรถอย่างปลอดภัยหรือให้ผู้โดยสารเป็นผู้ตั้งค่า และอย่าใช้ถนนสาธารณะเพื่อจับเวลาแข่งขัน