Najpierw sparuj adapter przez Androida, a następnie wybierz sparowany adapter w Skorost.
Kompatybilność
Dowiedz się, co się łączy, zanim kupisz.
Adaptery OBD-II mogą wyglądać podobnie, a jednocześnie korzystać z różnych technologii komunikacji bezprzewodowej, chipsetów i sposobu obsługi poleceń. Skorost rozdziela komunikację z adapterem, standardową obsługę OBD-II i obsługę zależną od producenta, aby łatwiej było zrozumieć zgodność.
Wyszukuj kompatybilne pobliskie adaptery BLE i łącz się z nimi bezpośrednio z poziomu procesu skanowania.
Dołącz do sieci adaptera i połącz się z hostem adaptera oraz portem TCP skonfigurowanymi w Skorost.
Przed zakupem
Wybierz adapter odpowiedni dla transportu, z którego faktycznie chcesz korzystać.
„ELM327” opisuje interfejs poleceń, a nie konkretny, gwarantowany element sprzętowy. Jakość i działanie adapterów sprzedawanych pod tą nazwą znacznie się różnią.
01Najpierw wybierz typ połączeniaKlasyczny Bluetooth, Bluetooth LE i Wi-Fi korzystają z różnych sposobów nawiązywania połączenia.
02Wybierz adapter renomowanej markiTanie podróbki mogą nieprawidłowo zgłaszać wersje, pomijać polecenia lub działać niestabilnie, nawet gdy obudowa wygląda identycznie.
03Dane zależą od pojazduPomyślne połączenie z adapterem nie oznacza, że każdy pojazd udostępnia wszystkie standardowe identyfikatory PID, monitory lub czujniki.
04Rozdziel diagnostykę ogólną od rozszerzonejStandardowe OBD-II i dostęp do sterowników ECU producenta to różne warstwy o różnym zakresie obsługi.
Tabela połączeń
Trzy obsługiwane sposoby połączenia adaptera z systemem Android.
Oto trzy typy połączeń adaptera obsługiwane przez Skorost na Androidzie.
Typ adapteraKonfiguracjaPołączenie ze SkorostNotatki
Klasyczny BluetoothParowanie w AndroidzieObsługiwaneTypowe w przypadku tradycyjnych adapterów w stylu ELM327. Inna aplikacja diagnostyczna może zablokować połączenie, jeśli już korzysta z adaptera.
Bluetooth LESkanuj urządzenia w pobliżu w SkorostObsługiwaneW przypadku zgodnych adapterów BLE zwykle nie jest wymagane tradycyjne parowanie z Androidem.
Wi-FiDołącz do sieci adapteraObsługiwaneWłaściwy lokalny host i port TCP zależą od adaptera.
Obsługiwane pojazdy
Pomyślne połączenie i obsługa danych to dwie różne kwestie.
Gdy adapter odpowie, Skorost nadal musi poprosić pojazd o dane. Dostępność standardu OBD-II zależy od tego, jakie funkcje i dane udostępniają pojazd oraz odpowiadający sterownik ECU.
Ogólna diagnostyka emisji spalin
Zapisane, oczekujące i trwałe kody usterek, gotowość, zamrożona ramka, obsługiwane PID-y oraz informacje o pojeździe są dostępne tylko wtedy, gdy połączony sterownik ECU udostępnia te standardowe usługi i wartości.
Wyświetlane są tylko obsługiwane kanały
Obroty silnika, prędkość, temperatura płynu chłodzącego, ciśnienie doładowania i inne wartości zależą od zestawu obsługiwanych PID-ów zgłoszonego przez pojazd. Skorost nie wymyśla niedostępnych kanałów.
Wymagania OBD są różne
Dostępność OBD-II lub EOBD zależy od modelu pojazdu, rynku i roku produkcji. Sama obecność fizycznego złącza diagnostycznego nie gwarantuje tych samych ustandaryzowanych danych w każdym samochodzie.
Rozszerzona diagnostyka
Zweryfikowane profile producentów, a nie zgadywany zakres obsługi.
Diagnostyka charakterystyczna dla producenta może zapewniać dostęp do większej ilości danych niż standard OBD-II emisji spalin. Skorost stopniowo dodaje zweryfikowaną obsługę i do czasu jej rozszerzenia utrzymuje te profile w trybie tylko do odczytu.
BMW / MINI
Odczyt ECU w trybie tylko do odczytu oraz rozszerzony odczyt pamięci usterek są dostępne dla obsługiwanych profili BMW / MINI CAN, a standard OBD-II jest używany jako bezpieczne rozwiązanie awaryjne, gdy jest to właściwe.
Grupa Volkswagen
Wykrywanie modułów w trybie tylko do odczytu obejmuje wybrany zestaw popularnych modułów Volkswagena, Audi, Škody i SEAT-a/Cupry. Rozszerzony odczyt pamięci usterek jest ograniczony do potwierdzonych modułów odpowiadających na żądania.
Więcej producentów
Aplikacja może rozpoznawać także inne rodziny producentów, ale rozpoznanie nie jest przedstawiane jako rozszerzona obsługa diagnostyczna, dopóki przebieg żądania nie zostanie zweryfikowany.
Warto wiedzieć
Czego nie oznacza kompatybilność.
Nie gwarantuje, że każdy sterownik ECU w pojeździe odpowie.Nie gwarantuje, że każdy czujnik działający w czasie rzeczywistym jest ustandaryzowany lub dostępny.Nie zmienia uniwersalnego adaptera ELM327 w dealerskie narzędzie producenta.Nie oznacza obsługi funkcji producenta związanych z kodowaniem, programowaniem ani zmianą stanu.
iOS później
Natywna wersja Skorost na iOS jest planowana. Ostateczna kompatybilność z adapterami zostanie opisana osobno, gdy implementacja aplikacji Skaner na iOS będzie gotowa, dlatego ta strona obecnie opisuje obsługę systemu Android.
Masz już adapter?
Poznaj skaner