Réponses aux questions courantes.

Les récepteurs GNSS ont besoin de signaux satellites exploitables pour calculer une position fiable. Les bâtiments, les tunnels, les parkings couverts, les arbres denses et certaines structures des véhicules peuvent réduire la qualité du signal. L’écran GNSS affiche les satellites utilisés et visibles afin que vous puissiez voir avec lesquels le récepteur fonctionne réellement.

Ces valeurs proviennent de systèmes différents. Skorost utilise le récepteur GNSS du téléphone', tandis que le compteur du véhicule utilise les capteurs du véhicule et son propre étalonnage. De petites différences sont normales, notamment avant que la position GNSS soit stabilisée ou lorsque les conditions de réception sont mauvaises.

Skorost peut ouvrir ces écrans sans position GNSS stable, mais une mesure précise du temps en nécessite une. Attendez que l’état du récepteur soit bon avant de commencer un test ou de définir les lignes du circuit.

Skorost prend en charge les adaptateurs Bluetooth classique, Bluetooth LE compatibles et Wi-Fi sur Android. Les étapes de connexion exactes dépendent du protocole sans fil et de l’adaptateur lui-même.

Non. Les adaptateurs de type ELM327 varient en matière de qualité du chipset, de comportement du firmware et de commandes prises en charge. Choisissez plutôt un adaptateur réputé au lieu de vous fier uniquement à la mention ELM327.

Un adaptateur connecté confirme uniquement la communication entre le téléphone et l’adaptateur. Le véhicule détermine les PID, les moniteurs et les valeurs disponibles. Skorost affiche uniquement les canaux indiqués comme pris en charge.

L’effacement des codes OBD-II standard est distinct de l’analyse en lecture seule. N’effacez les codes qu’après avoir compris la cause et effectué les réparations nécessaires. Les profils spécifiques aux constructeurs restent en lecture seule pendant la vérification de leur prise en charge.

Non. La prise en charge avancée est limitée aux profils de véhicules vérifiés. Skorost indique uniquement comme pris en charge les requêtes de diagnostic confirmées et les modules qui y répondent.

Sélectionnez le test à l’arrêt, dans un endroit sûr, puis activez-le. Skorost détecte automatiquement le départ et la cible : vous n’avez donc pas besoin de toucher au téléphone pendant le test.

Utilisez les fonctions de performance et de chronométrage uniquement dans des endroits sûrs et légaux, de préférence sur un circuit fermé ou dans une autre zone contrôlée. Configurez l’application lorsque le véhicule est à l’arrêt ou demandez à un passager d’utiliser le téléphone.

Les sessions Conduite, Performancesss et Circuit prises en charge peuvent être enregistrées localement et consultées ultérieurement avec leurs métriques récapitulatives et données de télémétrie disponibles.

Premium supprime les publicités régulières et débloque les thèmes Premium. Un achat définitif offre un accès permanent. Une publicité récompensée peut offrir 24 heures de Premium lorsqu’elle est disponible.

Skorost stocke les sessions, les fiches des véhicules et l’historique associé dans les données locales de l’application. Effectuez une sauvegarde, une restauration ou un export avant d’effacer le stockage de l’application ou de passer à un autre appareil.

Oui. Skorost est disponible dès maintenant sur Android via Google Play. Une version native pour iOS est prévue, avec des fonctionnalités et un design similaires, tout en utilisant les technologies et les comportements natifs d’iOS.